Wytrzymałe-zawieszenie pneumatyczne

Wytrzymałe-zawieszenie pneumatyczne
Szczegóły:
Zaprojektowany z myślą o najbardziej wymagających na świecie zastosowaniach- i poza-drogami drogowymi, nasz-wytrzymały układ zawieszenia pneumatycznego zapewnia wyjątkowe wsparcie ładunku, doskonałą jakość jazdy i niezrównaną trwałość. Zbudowany tak, aby wytrzymać ekstremalne obciążenia, ciągłe wibracje i trudne warunki, zapewnia optymalny przegub osi, chroni zarówno pojazd, jak i ładunek oraz utrzymuje krytyczną stabilność przy maksymalnej masie całkowitej pojazdu. Ten system to najlepszy wybór dla operatorów, dla których czas sprawności sprzętu, bezpieczeństwo i integralność ładunku nie podlegają-negocjacjom.
Wyślij zapytanie
Opis
Wyślij zapytanie

Charakterystyka podstawowa

 

Wzmocnione wahacze i elementy konstrukcyjne:

Wykonany z-plastycznej-stali niskostopowej-o wysokiej plastyczności, spawanej za pomocą robota, zaprojektowanej tak, aby wytrzymać trwałe odkształcenie pod obciążeniem udarowym.

Nadwymiarowe resory pneumatyczne o-skoku:

Skorzystaj z wytrzymałych-wielowarstwowych-miechów lub konstrukcji z tulejami rolkowymi, które zapewniają większy skok w celu uzyskania ekstremalnej artykulacji i stałej wydajności w szerokim zakresie ciśnień.

Progresywne tłumienie i kontrola osi:

Zawiera amortyzatory-o dużych średnicach i sztywny, wielopunktowy-system ustawienia osi (np. drążki reakcyjne, drążki Panharda), aby kontrolować skoki, owinięcie i ruchy boczne osi.

Uszczelnione punkty obrotowe o-wydajności:

Zawiera smarowane sworznie o dużej-średnicy z odpornymi na zużycie-tulejami z brązu lub kompozytu, zamkniętymi w uszczelkach ochronnych odpornych na błoto, piasek i wilgoć.

 

Parametry techniczne

 

Element parametru

Specyfikacja

Jednostka

Obciążenie znamionowe pojedynczej osi

20-60

T

Ciśnienie robocze poduszki powietrznej

0.8-1.6

MPa

Zakres regulacji wysokości

100-300

mm

Współczynnik tłumienia drgań

Większy lub równy 60%

-

Większy lub równy 50%

-

 

Zakres temperatury roboczej

-30 do 140

stopień

Odporność na korozję

Większy lub równy 1200 godzin (test mgły solnej)

-

Żywotność usługi

Większe lub równe 800 000

km

​

Zalety produktu

 

Maksymalna ochrona ładunku i stabilność: Utrzymuje równy prześwit niezależnie od rozkładu obciążenia, zapobiegając skręcaniu się ramy i chroniąc ładunek przed dynamicznymi siłami drogowymi.

Wyjątkowa zdolność dostosowywania się do terenu: zapewnia doskonały skręt kół i kontakt z podłożem na nierównych nawierzchniach, poprawiając przyczepność i zmniejszając naprężenia podwozia w-warunkach terenowych.

Radykalnie obniżone koszty konserwacji: Solidna konstrukcja systemu i uszczelnione komponenty prowadzą do znacznie mniejszej liczby awarii i dłuższych okresów międzyobsługowych w porównaniu z tradycyjnymi zawieszeniami sprężynowymi w trudnych warunkach.

Większe bezpieczeństwo i komfort kierowcy: Znacząco tłumi wstrząsy i wibracje, zmniejszając zmęczenie operatora i umożliwiając lepszą kontrolę nad pojazdem.

Podstawowe scenariusze zastosowań

 

Wózki do transportu górniczego, kamieniołomów i pojazdów do transportu ciężkiego: Praca z maksymalnym dopuszczalnym ładunkiem na nierównych terenach kopalni i drogach transportowych.

Transportery specjalistyczne (SPMT) i żurawie: wymagające precyzyjnego poziomowania ładunku i wyjątkowej stabilności bezcennego ładunku.

Pojazdy do wyrębu i obsługi pól naftowych: Poruszanie się po bardzo zniszczonym, błotnistym lub nierównym terenie z pełnym obciążeniem.

Przyczepy wywrotkowe i betoniarki do ciężkich zadań-: wytrzymują stałe obciążenia udarowe i środowiska o wysokiej ścieralności.

Usługi

 

Oferujemy pełną inżynierię zastosowań, od analizy obciążenia i symulacji systemu po niestandardowy projekt wspornika. Nasze globalne wsparcie techniczne zapewnia nadzór nad instalacją, szkolenia w zakresie konserwacji i całodobową wysyłkę części awaryjnych w przypadku krytycznych operacji. Pełne raporty z walidacji wydajności systemu są dostępne na żądanie.

 

Często zadawane pytania

 

P: Jak radzi sobie z całkowitą awarią układu powietrznego?

Odp.: System zawiera zintegrowane ograniczniki mechaniczne (sprężyny lub solidne zderzaki), które zapobiegają katastrofalnemu opadaniu osi, umożliwiając bezpieczne manewrowanie pojazdem aż do zatrzymania przy zmniejszonej prędkości.

P: Czy ten system jest odpowiedni dla pojazdów, w których wymagane jest częste-podnoszenie osi?

O: Absolutnie. Projektujemy zintegrowane rozwiązania dla osi pchanych i wleczonych z-mechanizmami podnoszącymi do dużych obciążeń i wzmocnionymi punktami obrotu zaprojektowanymi do pracy-z dużą liczbą cykli.

P: Jaka jest oczekiwana żywotność resorów pneumatycznych w tak trudnych warunkach?

Odp.: Chociaż nasze resory pneumatyczne do ciężkich zastosowań zależą od konkretnego środowiska,-są zbudowane tak, aby wytrzymać kilka lat w normalnych, trudnych warunkach. Osłony ochronne i zaawansowane mieszanki gumy służą do przedłużenia trwałości przed promieniowaniem UV, ozonem i ścieraniem.

 

Popularne Tagi: ciężkie-zawieszenie pneumatyczne, Chiny-producenci i dostawcy ciężkich zawieszeń pneumatycznych, Zawieszenie pneumatyczne na przyczepie wywrotki, Przednie zawieszenie pneumatyczne, Zawieszenie pneumatyczne w stylu niemieckim, Zawieszenie pneumatyczne w kamperze, Zawieszenie jednopunktowe, Przednie zawieszenie pneumatyczne ciężarówki

Wyślij zapytanie