Charakterystyka podstawowa
Zintegrowany sworzeń królewski i zespół mocowania górnego:
Solidny, precyzyjnie-obrobiony zespół, który zapewnia bezpieczne mocowanie do osi i podwozia przy jednoczesnym zachowaniu prawidłowej geometrii układu kierowniczego.
Progresywna-projekt sprężyny pneumatycznej:
Specjalnie dostrojony do obciążenia przedniej osi, zapewnia płynną jazdę na pustym zbiorniku i pewne, stabilne podparcie po załadowaniu, bez pogarszania sprzężenia zwrotnego układu kierowniczego.
Wytrzymałe-przegubowe połączenie:
Wahacze lub układy połączeń z kutej stali z dużymi, smarowanymi tulejami umożliwiają optymalny skok i skręt kół przy jednoczesnym zachowaniu precyzyjnego ustawienia.
Kompaktowy, chroniony układ komponentów:
Sprężyny pneumatyczne, zawory regulacji wysokości i przewody powietrzne są poprowadzone tak, aby zapewnić maksymalną ochronę przed gruzem drogowym, korozją i uszkodzeniami.
Parametry techniczne
|
Element parametru |
Specyfikacja |
Jednostka |
|
Obciążenie znamionowe pojedynczej osi przedniej |
8-25 |
T |
|
Ciśnienie robocze poduszki powietrznej |
0.5-1.1 |
MPa |
|
Maksymalny kąt skrętu |
Mniejsze lub równe 45 |
stopień |
|
Czas reakcji na regulację ciśnienia |
Mniejsza lub równa 0,25 |
s |
|
Współczynnik redukcji-końca rolki przedniej |
Większy lub równy 60% |
- |
|
Zakres temperatury roboczej |
-40 do 120 |
stopień |
|
Odporność na korozję |
Większy lub równy 1500 godzin (test mgły solnej) |
- |
|
Żywotność usługi |
Większe lub równe 1 000 000 |
km |
Zalety produktu
Transformacyjna jakość jazdy:
Radykalnie zmniejsza wibracje i siłę uderzeń przenoszoną przez kolumnę kierownicy i kabinę, znacznie poprawiając komfort kierowcy i zmniejszając-długotrwałe zmęczenie.
Zwiększona precyzja sterowania i bezpieczeństwo:
Utrzymuje stałą wysokość jazdy i ustawienie kół, zapewniając optymalny kontakt opony z drogą, co zapewnia bardziej responsywne kierowanie, lepsze prowadzenie podczas manewrów awaryjnych i zwiększoną ogólną stabilność.
Wydłużona żywotność komponentów:
Absorbując wstrząsy drogowe, zanim dotrą one do podwozia, system zmniejsza naprężenia i zużycie najważniejszych-przednich elementów, w tym przekładni kierowniczej, drążków kierowniczych, a nawet mocowań kabiny.
Automatyczne poziomowanie ładunku:
Kompensuje nierównomierny rozkład masy paliwa lub akcesoriów na przedniej osi, utrzymując prawidłowe ustawienie reflektorów i zrównoważoną postawę pojazdu, co zapewnia bezpieczniejszą jazdę.
Usługi
Dostarczamy kompletne zestawy-do konkretnych zastosowań w pojazdach, zawierające cały niezbędny sprzęt montażowy i szczegółowe instrukcje dotyczące instalacji. Nasze wsparcie obejmuje-konsultacje techniczne przed sprzedażą w celu zapewnienia kompatybilności, dostęp do specjalistów od instalacji za pośrednictwem naszej sieci dealerów oraz kompleksowy asortyment części zamiennych i zestawów serwisowych.
Często zadawane pytania
P: Czy wpłynie to na sterowność mojej ciężarówki lub sprawi, że będzie ona „pływała”?
O: Nie. System został zaprojektowany tak, aby zapewnić płynną jazdę przy jednoczesnym zachowaniu pozytywnego sprzężenia zwrotnego i kontroli układu kierowniczego. Eliminuje szorstkość, a nie wyczucie drogi, co zapewnia precyzyjne,-wzbudzające pewność prowadzenie.
P: Czy instalacja jest skomplikowana i czy można ją wykonać na istniejącej ciężarówce?
Odp.: Tak, został zaprojektowany jako zestaw modernizacyjny do wielu popularnych samochodów ciężarowych klasy 8. Instalacja wymaga specjalistycznej wiedzy mechanicznej i odpowiednich narzędzi do wyrównywania. Zalecamy profesjonalny montaż przez autoryzowany serwis.
P: Czy wymaga dedykowanego dopływu powietrza?
Odp.: Zazwyczaj jest on powiązany z istniejącym pneumatycznym układem hamulcowym ciężarówki. Zintegrowany zestaw zawiera wszystkie niezbędne przewody, złączki i dedykowany zawór regulacji wysokości.
Popularne Tagi: przednie zawieszenie pneumatyczne do ciężarówek, Chiny producenci i dostawcy przedniego zawieszenia do ciężarówek, zawieszenie pneumatyczne, Przednie zawieszenie pneumatyczne, Zawieszenie pneumatyczne w stylu niemieckim, Wytrzymałe zawieszenie pneumatyczne, Zawieszenie jednopunktowe, Przednie zawieszenie pneumatyczne ciężarówki
